A Megyeri híd: Budapest modern kapuja
Építészeti csoda az M0-n
A Megyeri híd Budapest legészakibb Duna-hídja, az M0-ás körgyűrű részeként 2008-ban adták át. A ferdekábeles szerkezet lenyűgöző látványt nyújt, különösen éjszaka, amikor kivilágítva ragyog. Hossza 1862 méter, ezzel az ország egyik leghosszabb hídja.
Tervezés és építés
A híd tervezésekor a funkcionalitás és az esztétika egyaránt fontos szerepet kapott. A ferdekábeles technológia lehetővé tette, hogy a híd kecses, mégis erős legyen. Az építkezés során környezetvédelmi szempontokat is figyelembe vettek, hiszen a terület a Dunakanyar közelében fekszik.
Építése során több mint 4000 tonna acélt használtak fel. A híd nevét a környékbeli Megyer városrészről kapta, bár sokan „Károly Róbert hídnak” is nevezik. A szerkezet hat sávval szolgálja a közúti forgalmat, és kerékpárutat is kialakítottak rajta.
Kulturális jelentősége
A Megyeri híd nemcsak közlekedési csomópont, hanem a modern Budapest szimbóluma is. Gyakran szerepel fotókon, és a városba érkezők számára az első benyomást nyújtja. A híd környékén rendezett események, például futóversenyek, még közelebb hozzák az emberekhez.
A híd különlegessége, hogy a Duna két ágát is átszeli, hiszen a Szentendrei-sziget is része a területnek. A panoráma innen lenyűgöző, különösen naplementekor, amikor a víz tükrözi a fényeket. A Megyeri híd a mérnöki bravúr és a természeti szépség tökéletes harmóniája.
Modern ferdekábeles híd az M0-n, Budapest legészakibb Duna-hídja, lenyűgöző mérnöki alkotás.
